Fahrradbusse erobern Deutschlands Städte – so funktioniert das sichere Schulradeln
Christina Sorgatz
Radfahren zur Schule - ein weiterer 'Bici-Bus' für Frankfurt - Fahrradbusse erobern Deutschlands Städte – so funktioniert das sichere Schulradeln
Immer mehr deutsche Städte führen "Fahrradbusse" ein, um Kindern sicheres Radfahren zur Schule zu ermöglichen
Die Idee, inspiriert von einem Projekt in Barcelona, wird mittlerweile in über 100 Kommunen bundesweit umgesetzt. Allein in Frankfurt sind bereits drei Routen aktiv, eine vierte soll bald in Bornheim starten.
Das Konzept funktioniert wie ein fahrender Schulbus – nur auf Rädern: Erwachsene radeln außen und bilden eine schützende Begleitung, während die Kinder in der Mitte sicher mitfahren. Organisiert vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC), vermitteln diese Gruppenfahrten jungen Radfahrern Verkehrskompetenz und stärken ihr Selbstvertrauen im Straßenverkehr.
Viele Schulen raten dazu, mit dem Radfahren bis zur vierten Klasse zu warten, bevor Kinder ihre Radfahrprüfung ablegen. Die Fahrradbusse ermöglichen es jedoch auch jüngeren Kindern mitzufahren – oft sogar mit Vorschulkindern als Beifahrern. Dies fördert nicht nur früh die motorischen Fähigkeiten, sondern stärkt auch den Zusammenhalt in der Nachbarschaft.
Besonders wertvoll ist das Angebot in Frankfurt, wo sichere Radwege oft Mangelware sind. Bereits im vergangenen Jahr gab es ähnliche Initiativen in anderen Teilen Hessens, und viele Gruppen planen, im Frühling wieder zu starten. Das Ziel bleibt: Kindern sicheres Navigieren im Straßenverkehr beibringen und mehr Familien dazu bewegen, das Auto stehen zu lassen und aufs Rad umzusteigen.
Mit über 100 beteiligten Städten wächst das Netz der Fahrradbusse stetig. Frankfurts vierte Route in Bornheim wird das Angebot bald erweitern. Das Projekt bietet eine praktische Lösung, um Verkehrssicherheit zu vermitteln – und immer mehr Kinder selbstbewusst aufs Rad zu bringen.
