Bahnverkehr in Deutschland bricht zusammen – was steckt hinter dem Blackout?
Franz-Peter Schacht
Bahnverkehr in Deutschland bricht zusammen – was steckt hinter dem Blackout?
Deutschlands Bahnverkehr kam am Dienstagabend plötzlich zum Erliegen. Ein Ausfall des Bahnfunksystems ließ Tausende Reisende fast zwei Stunden lang stranden. Ein derart vollständiger Stillstand ist äußerst ungewöhnlich, da er normalerweise unter keinen Wetterbedingungen auftritt.
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Der Blackout begann während Wartungsarbeiten an einer zentralen Komponente des GSM-R-Bahnfunksystems. Ein Fehler beim Austauschprozess löste den Zusammenbruch aus. Nun laufen Untersuchungen, um die genaue Ursache des Ausfalls zu klären.
Unterdessen berät der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn über einen umfassenden Umstrukturierungsplan. Dieser sieht vor, rund 30 Prozent der 3.500 Führungspositionen in der Konzernzentrale abzubauen. Die Verantwortlichkeiten sollen dem Plan zufolge von der zentralen Verwaltung auf regionale Teams verlagert werden.
In einer weiteren Entwicklung erleidet das Großprojekt Stuttgart 21 einen erneuten Rückschlag. Die Fertigstellung verzögert sich nun bis Ende 2031 – fünf Jahre später als geplant. Die Verzögerung geht auf die Digitalisierung des Stuttgarter Bahnknotens zurück, die sich als weitaus komplexer erwiesen hat als angenommen. Auch die Planungsprozesse haben nicht das erforderliche Reifestadium erreicht. Verglichen wird das Debakel bereits mit dem Berliner Flughafen BER, der elf Jahre später als vorgesehen eröffnet wurde.
Medienberichten zufolge soll Michael Obrowski, ein Manager von Volkswagen, neuer Finanzvorstand der Deutschen Bahn werden. Dies folgt auf den Abgang von Karin Dohm, die das Amt erst vier Monate innehatte.
Der Bahnverkehr läuft mittlerweile nach der zweistündigen Unterbrechung wieder. Die Deutsche Bahn arbeitet weiterhin an der Aufklärung des technischen Defekts sowie an den langfristigen Umstrukturierungsplänen. Die Verzögerung bei Stuttgart 21 und die personellen Wechsel stellen zusätzliche Herausforderungen für die anhaltende Transformation des Konzerns dar.
