Düsseldorf startet erste vollelektrische Müllabfuhr Deutschlands mit Renault E-Tech Lkw
Franz-Peter Schacht
Düsseldorf startet erste vollelektrische Müllabfuhr Deutschlands mit Renault E-Tech Lkw
Düsseldorf ist die erste deutsche Stadt, die vollständig elektrisch betriebene Müllfahrzeuge eingeführt hat. Zwei Modelle des Typs Renault Trucks E-Tech D Wide nahmen im Dezember 2025 ihren Betrieb auf und ersetzen ältere Diesel-Fahrzeuge. Der Schritt markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Stadt auf dem Weg zu saubereren und leiseren Abfallentsorgungsdiensten.
Die neuen Elektro-Lkw, ausgestattet mit niedrigen Einstiegsfahrerkabinen und Bustüren, bedienen nun sechs Stadtbezirke in Düsseldorf. Betrieben von der Zukunftswerkstatt Düsseldorf GmbH (ZWD), leeren sie wöchentlich rund 16.400 blaue Recyclingtonnen. Allein im Jahr 2025 sammelte das System fast 5.500 Tonnen Altpapier.
Die ZWD investierte etwa eine Million Euro in die Flotte, wobei 550.000 Euro aus dem Düsseldorfer Klimaschutzhaushalt stammten. Die Elektrofahrzeuge stoßen vor Ort keine Emissionen aus, fahren fast geräuschlos und erweisen sich im städtischen Stop-and-Go-Verkehr als effizienter als ihre Diesel-Pendants. Die Stadtverwaltung schätzt, dass die Umstellung die CO₂-Emissionen um etwa 60 Tonnen pro Jahr reduziert.
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Das Projekt steht im Einklang mit dem übergeordneten Ziel Düsseldorfs, bis 2035 klimaneutral zu werden. Im Gegensatz zu anderen deutschen Kommunen hat die Stadt in diesem Bereich keine direkten Konkurrenten – keine andere Region hat seit 2025 ähnliche Initiativen für elektrische Müllabfuhr gestartet oder angekündigt.
Die beiden Elektro-Lkw bilden nun einen zentralen Bestandteil des Düsseldorfer Abfallwirtschaftssystems. Ihr Einsatz verringert nicht nur die Lärmbelastung für Anwohner, sondern senkt auch langfristig die Betriebskosten. Mit dieser Maßnahme setzt die Stadt ein praktisches Beispiel für nachhaltige Stadtlogistik.
