Porsche verlagert Cayenne-Produktion nach Leipzig und baut Stellen ab
Christina Sorgatz
Porsche verlagert Cayenne-Produktion nach Leipzig und baut Stellen ab
Porsche wird die Produktion des Cayenne vom slowakischen Bratislava in das eigene Werk nach Leipzig verlegen. Mit dem Schritt soll die Überkapazität an den deutschen Standorten, darunter Stuttgart-Zuffenhausen und Leipzig, abgebaut werden. Sämtliche drei Antriebsvarianten des Cayenne sind von der Verlagerung betroffen.
Das Leipziger Werk steht vor einer schwierigen Phase, da sich die Markteinführung neuer Modelle verzögert. Porsche plant, bis August rund 200 Stellen durch freiwillige Aufhebungsverträge abzubauen. Zudem könnten bis zu 400 Mitarbeiter vorübergehend an das Volkswagen-Werk in Wolfsburg abgeordnet werden.
Das Umstrukturierungsprogramm sieht zudem eine Reduzierung der Modellvarianten und eine Straffung der Entwicklungsprozesse vor. Vorstandschef Oliver Blume will im Oktober eine umfassendere Sparstrategie vorstellen, die auch Stellenstreichungen im niedrigen vierstelligen Bereich in Stuttgart-Zuffenhausen und Weissach vorsieht. Der Erfolg des Plans hängt jedoch davon ab, ob die Arbeitnehmervertreter Lohnzugeständnisse akzeptieren.
Porsche hat sich bisher nicht offiziell zu den Plänen geäußert. Derzeit laufen Verhandlungen mit den Mitarbeitervertretern. Ziel der Verlegung ist es, die langfristige Auslastung des sächsischen Standorts zu sichern. Falls die Maßnahmen genehmigt werden, sollen sie die aktuelle Unterauslastung an den deutschen Porsche-Standorten beheben. Das Unternehmen strebt durch die Veränderungen eine Stabilisierung der Produktion und eine effizientere Entwicklung an.
