Rüstungsindustrie fordert rasche Entscheidung für neues deutsches Kampfflugzeug
Stefan Trubin
Rüstungsindustrie fordert rasche Entscheidung für neues deutsches Kampfflugzeug
Deutschlands Rüstungsindustrie drängt auf schnelle Entscheidungen für neues Kampfflugzeug-Programm
Der Vorstoß kommt nach dem Scheitern des deutsch-französisch-spanischen FCAS-Projekts. Airbus und politische Führungskräfte fordern nun zügige Weichenstellungen, um weitere Verzögerungen bei der Modernisierung der Luftwaffe-Flotte zu vermeiden.
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Thomas Pretzl, Vorsitzender des Betriebsrats von Airbus Defence and Space, betonte, dass Deutschland sowohl den Bedarf als auch die finanziellen Mittel für ein neues Kampfflugzeug habe. Er warnte, dass Zögern den Fortschritt nur behindere: „Jeder Tag ohne Entscheidung ist ein verlorener Tag für die Entwicklung.“ Pretzl zeigte sich zudem überzeugt, dass Airbus in der Lage sei, ein eigenes Kampfflugzeug eigenständig zu konzipieren und zu bauen.
Reinhard Brandl, Generalsekretär der CSU-Bundestagsfraktion, unterstrich die Bedeutung europäischer Zusammenarbeit in jedem künftigen Kampfflugzeugprogramm. Zwar unterstütze er die führende Rolle der deutschen Industrie, doch bleibe grenzüberschreitende Kooperation unverzichtbar. Brandl wies darauf hin, dass deutsche Unternehmen dennoch eine prägende Rolle bei der Gestaltung des nächsten europäischen Kampfflugzeugs der nächsten Generation einnehmen könnten.
Airbus hat die Politik zum raschen Handeln aufgefordert. Der Druck des Konzerns wächst, nachdem das FCAS-Vorhaben – das ein gemeinsames europäisches Kampfflugzeug zum Ziel hatte – gescheitert ist. Ohne klare Perspektive fürchten Branchenvertreter, den Anschluss in der militärischen Luftfahrttechnik zu verlieren.
Die Diskussion kreist nun um die Frage, ob Deutschland ein Solo-Projekt vorantreiben oder neue europäische Partner suchen sollte. Airbus hat signalisiert, bereit für einen Alleingang zu sein, während Politiker abwägen, wie sich nationale Handlungsfähigkeit und internationale Zusammenarbeit in Einklang bringen lassen. Die anstehende Entscheidung wird die Zukunft der deutschen Luftverteidigung für Jahrzehnte prägen.
