Claire Mühle
CDU-Politiker Krings zerpflückt Regierungskommission zum Prostituiertenschutzgesetz
Eine hochgebildete, krankenversicherte Sexbranche? CDU-Vize Krings hält die Daten der Regierungskommission für realitätsfremd – und attackiert deren Glaubwürdigkeit. Was hinter dem Streit steckt.
Bundespolizei droht Ausrüstungsnot: Körperkameras fallen aus
Ohne neue Geräte steht die Bundespolizei bald ohne wichtige Ausrüstung da. Warum die gescheiterte Ausschreibung Beamte und Bürger gefährdet.
Schwarmkraftwerk am Rhein: 124 Mini-Turbinen erzeugen Strom aus der Strömung
Kleine Turbinen, große Wirkung: Am Rhein testet Energyminer ein revolutionäres Konzept für saubere Energie. Doch kann es Hochwasser und Eis trotzen?
Siemens Mobility baut Braunschweig zum Hightech-Standort für Schienenverkehr aus
Ein Meilenstein für die Zukunft der Bahn: Siemens Mobility investiert in Braunschweig – mit digitaler Technologie und neuen Jobs. Was die Pläne für die Region bedeuten.
Wolters Brauerei beantragt Eigenverwaltung – Stadt plant Rettungs-Taskforce
Ein Traditionsbetrieb wankt: Die Wolters Brauerei will sich selbst sanieren, doch die Stadt fürchtet um ihr kulturelles Erbe. Kann eine Taskforce die Rettung bringen?
Lyn Meyer schreibt Fußballgeschichte als erste doppelte "Torschützenkanone für alle"
Mit 39 Toren in einer Saison krönt Lyn Meyer ihre Karriere erneut. Doch der Aufstieg in die Regionalliga blieb ihr Team knapp verwehrt.
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Mit 39 Toren führt sie Eintracht Braunschweig zum Meistertitel – doch der Aufstieg blieb knapp verpasst. Jetzt wird sie in der Allianz Arena geehrt.
Neuer Streckenrekord bei den Meininger Schwimmklassikern 2025
Ein Wettkampf der Superlative: 24 Stunden, 3,9 Millionen Meter und neue Bestleistungen. Wer sicherte sich die Titel in den Altersklassen?
Grüne reformieren Umgang mit sexueller Belästigung nach Gelbhaar-Skandal
Ein Jahr nach dem vernichtenden Bericht zur Affäre Gelbhaar ziehen die Grünen Konsequenzen. Doch können die neuen Regeln das verlorene Vertrauen zurückgewinnen?
Spritpreise in Deutschland: Warum der Treibstoffrabatt nicht alle Autofahrer gleich entlastet
Super E10 wurde günstiger, Diesel blieb teuer – und die Mineralölkonzerne streichen Gewinne ein. Warum die 1,6-Milliarden-Subvention so umstritten ist.