HWA setzt 2026 mit drei Evo R auf dem Nürburgring alles auf eine Karte

HWA setzt 2026 mit drei Evo R auf dem Nürburgring alles auf eine Karte

HWA, der Ingenieursbetrieb hinter Legenden wie dem Mercedes CLK GTR und dem Pagani Zonda R, baut sein Engagement bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring 2026 aus. Ursprünglich mit zwei Fahrzeugen geplant, wird das Unternehmen nun drei Exemplare seines neuen Rennmodells Evo R an den Start schicken. Diese Entscheidung folgt auf das große Interesse am Projekt und unterstreicht einen bedeutenden Schritt im Rahmen der Feierlichkeiten zum 25-jährigen Jubiläum der Marke.

Der HWA Evo R ist eine Rennversion des HWA Evo – einem modernen Restomod auf Basis des klassischen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II. Vom Straßenmodell werden nur 100 Einheiten gebaut, jede zu einem Preis von über 730.000 Pfund in Großbritannien. Die Rennvariante bleibt jedoch auf lediglich drei Exemplare für das Event 2026 limitiert; weitere Einsätze in anderen Serien sind nicht geplant.

Drei erfahrene Piloten werden den Evo R auf der Nordschleife steuern: Sebastian Asch, Luca Ludwig sowie der dreifache Sieger der 24 Stunden auf dem Nürburgring, Markus Winkelhock. Ihre Teilnahme unterstreicht den Anspruch des Teams, in einem der anspruchsvollsten Langstreckenrennen des Motorsports ganz vorne mitzufahren.

Die Entscheidung von HWA, die Teilnahme von zwei auf drei Fahrzeuge zu erhöhen, spiegelt sowohl das Vertrauen in die Leistung des Evo R als auch die Begeisterung für das Projekt wider. Der Ruf des Unternehmens für ingenieurtechnische Spitzenleistungen – begründet durch vergangene Erfolge – verleiht dem Vorhaben additionallyes Gewicht.

Bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring 2026 wird der HWA Evo R mit drei Fahrzeugen und einer starken Fahrerriege sein Wettkampfdebüt geben. Das Rennen markiert einen Meilenstein für die Marke, die Tradition mit modernster Technik verbindet. Über den Einsatz weiterer Evo-R-Rennwagen hinaus gibt es derzeit keine Pläne.